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宁德时代(300750.SZ)加大换电布局,曾毓群亲自出面宣布启动巧克力换电生态。
宁德时代今日举办巧克力换电生态大会,宣布换电新规划。值得注意的是,宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群罕见出席公司旗下宣传活动并发言,此前宁德时代发布如神行超充电池、商用电池重要产品与品牌活动,曾毓群鲜少出席。
“换电是一个重资产、高投入、长周期的产业,涉及的利益相关方很多,链条复杂。”大会开始,曾毓群便提及。
宁德时代为什么选择换电?对此,曾毓群表示,换电是一个复合型的创新,是一种基于用户要求的新能源场景的重构,更是一把钥匙,为每一个消费者提供更便捷、更经济、更安全、更环保的出行方式。基于市场的要求,判断2030年,换电、家充、公共充电,会三分天下。
关于巧克力换电生态,宁德时代发布了两种标准电池块,命名为20#和25#,并公布磷酸铁锂版标准换电块订阅费,25#电池畅行包599元/月,家庭包499元/月;20#电池畅行包469元/月,家庭包369元/月。曾毓群还承诺,宁德时代未来所有的电池新技术都将应用于巧克力的换电车型。
宁德时代计划2025年自建1000座巧克力换电站,同时将进军港澳;在规划中,该公司将与各方合作伙伴共建站点1万个;随着换电生态壮大,巧克力换电站最终规模将达到3万个。
宁德时代已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽合作,将共同推出10款换电车型。据悉,十款车型将从今年年底开始陆续上市,且接下来每个季度都有车型推向市场。
曾毓群表示:“今天我们即将推出新一代的巧克力解决方案,也将携手广大的生态伙伴启动巧克力换电生态,我们愿意拿出最高品质的电池,拿出更好的资源做好站、网新基建。”
在换电领域,蔚来汽车则是布局换电站基础设施代表车企,对比来看,目前蔚来提供电池租用服务(BaaS)方案,75度电池服务费728元/月,据蔚来官网消息,目前BaaS享受租3送1,折合546元/月,12月过后将恢复至728元/月。蔚来销售人士则告诉财联社记者,电池租用价格只会降低,不会增加。
截至今年12月16日,蔚来已建成2800座换电站,蔚来董事长李斌透露称,到2025年年底,蔚来累计将建成超过5000座换电站。
据了解,换电模式即采用机械手段快速更换新能源汽车动力电池来补能,相较充电模式,其优势在于效率更高,补能通常在5分钟内完成。
宁德时代在2021年1月18日成立子公司时代电服,正式进军换电赛道,发布了换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,由“巧克力换电块、快换站、APP”三大产品共同构成,2023年,宁德时代又针对电动重卡推出骐骥换电解决方案,其单体电芯容量更大。
(文章来源:财联社)
来源网址:https://finance.eastmoney.com/a/202412183272194328.html
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